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先導式安全閥的結構及工作原理

發布時間:2023-04-04

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先導式安全閥是—種非直接載荷式安全閥。由主閥和導閥(又稱“副閥”)組成,主閥依靠從導閥排出的介質來驅動,由于系統內的壓力呈脈沖形式,所以又被稱為“脈沖式安全閥”。從單獨來看,導閥本身也是一種直接載荷式安全閥。當介質匝力達到導閥的開啟壓力時,導閥先行開啟,排出的介質從旁通管進入主閥。

先導式安全閥主要優點是變彈簧直接作用為導閥間接作用,提高了動作的靈敏度,而且主閥采用套筒活塞式,雙重密封閥座結構,動作精度高、重復性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作等命長、工作穩定可靠,先導式安全閥還可在線調校,反復啟跳排放后,仍然能自動回座,關閉嚴密,操作維護方便。

高溫彈簧全啟式安全閥.jpg

先導式安全閥的作用是什么呢?安全閥是一種安全保護性的閥門,主要用于管道和各種承壓設備上,當介質工作壓力超過允許壓力數值時,安全閥自動打開向外排放介質,隨著介質壓力的降低,先導式安全閥將重新關閉,從而防止管道和設備的超壓危險。當系統中的壓力升高且超過正常工作壓力時,由于此時的彈簧預緊力和密封力未發生變化,系統壓力的升高,使得關閉件密封面上的密封力隨之減少:隨著介質壓力的進一步升高,當進口壓力等于安全閥的整定壓力時,閥瓣與閥座之間的作用力等于零(密封力等于零);當進口壓力繼續升高略高于整定壓力時,閥瓣向上運動,突跳開啟。
先導式安全閥的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高,超過規定值時自動開啟,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。
安全閥選用原則:
(1)蒸汽鍋爐安全閥,一般選用全啟式彈簧安全閥。
(2)液體介質用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥。
(3)液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥。
(4)采油油井出口(采油樹)用安全閥,一般選用先導式安全閥。蒸汽發電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥。
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